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Los cambios arancelarios se ven muy afectados
La directora financiera Melanie Kreis dijo que los volúmenes comerciales se han reducido y la incertidumbre está afectando a los clientes. Describió las condiciones del mercado como «extremadamente volátiles» y espera que esto continúe.
El problema principal son los cambios en las reglas «de minimis» de EE. UU . Anteriormente, los paquetes por valor de menos de $ 800 podían ingresar a Estados Unidos libres de impuestos. Trump modificó estas regulaciones, lo que perjudicó los volúmenes de envío entre China y Estados Unidos.
Rendimiento mixto entre unidades
El negocio de carga de DHL recibió el mayor golpe. Los ingresos cayeron un 5,3% y las ganancias operativas cayeron casi un 30%.
La división exprés también experimentó una disminución de los ingresos, pero la ganancia operativa aumentó un 6,9% debido a los recortes de costos.
El negocio postal y de paquetería de Alemania tuvo un buen desempeño, con un aumento del beneficio operativo del 28% tras los aumentos de los precios postales a principios de 2025.
La industria enfrenta presiones similares
Otras empresas de logística están lidiando con los mismos problemas. Los ingresos de UPS cayeron un 3% a $ 21.2 mil millones en el segundo trimestre, con una ganancia ajustada del 13%. La compañía luchó particularmente con los cambios en las reglas de minimis que afectan los envíos chinos.
FedEx recortó costos para aumentar las ganancias, pero proporcionó una orientación cautelosa a futuro.
Perspectiva incierta
DHL mantuvo su objetivo de ganancias operativas para todo el año en un mínimo de 6.000 millones de euros. Sin embargo, la compañía advirtió que nuevas escaladas arancelarias podrían afectar significativamente los resultados.
Kreis dijo que los niveles arancelarios en el comercio de Estados Unidos probablemente aumentarán por encima de las normas históricas recientes. «La incertidumbre permanece», señaló.
Fuentes: Comunicado de prensa del Grupo DHL, Manager Magazin
